来源:启路未来
;2017-06-21
6月8日至13日,经过6天紧张的学习,首批全国航海教育师资班在山东荣成37度帆船帆板俱乐部结业来自海南、福建、广东、云南、北京、天津、山东等省市的30名帆船帆板退役运动员、航海俱乐部从业人员、高校教师和体育专业学生参与本次培训。考试合格学员将获得由人力资源和社会保障部教育培训中心颁发的户外教育师(航海教育)岗位能力证书。
担任本次授课的厦门大学体育教学部户外运动教研室主任、高级户外教育师郑达雄介绍:中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。早在公元前2500年,中国制造舟楫,在商代便出现了帆船运输。唐代对外贸易的商船直达波斯湾和红海之滨,所经航路被誉为“海上丝绸之路”。为契合“一带一路”的国家发展战略,推进航海运动活动的持续进行及航海运动经济产业链条的发展,2016年由体育总局、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、国家旅游局9部门共同印发的《水上运动产业发展规划》提出2020年的产业发展目标,水上运动产业总规模要达到3000亿元。
作为体育竞技项目,我国开展帆船运动开始于上世纪50年代,由于水上运动对水域等条件要求严苛,真正有条件开展的城市相对较少,大众也缺乏对海上运动的了解,因此强化青少年航海教育推广普及就显得尤为重要。
青少年户外教育专家吴军生讲到:地球上70%以上是海洋,海洋意味着便捷的国际贸易通道以及丰富的资源。纵观历史,世界列强的发展历史是从大航海开始,当今也都是世界性的海上强国。海洋仍然是世界各国角逐的主要场所,谁拥有了海洋谁就拥有了全世界。所以中国要正真崛起成为世界强国,我们必须走向海洋。
青少年是国家海洋战略的未来和希望,随着国家政策的支持和引导,很多城市已经在以青少年群体为切入点同教育部门配合将航海课程推广到中小学和大学课堂,充分培养孩子们的航海运动兴趣,近几年航海夏令营也成为最受青少年欢迎的暑假活动。但是目前我国在青少年航海教育方面师资奇缺,导致航海夏令营营员超载、师资严重不足、超负荷运转,运营不规范等等矛盾十分突出。体验式的航海教育不同于培养航海运动员,它更侧重于提供安全有保障的户外教育平台,引导青少年了解海洋,了解航海、启迪航海梦想,学会安全地享受运动的乐趣,增加对航海运动的兴趣和参与。
本次培训班采用体验式教学方式,将航海专业知识、户外教育教学基础、教育心理学等融为一体,开创了全新的教育模式和教育体验。内容涵盖:全面了解国际国内流行航海活动内容和方式,国内帆船俱乐部经营、培训现状,青少年帆船培训现状和对策,掌握青少年航海教育的课程设计理念、内容及操作方式,学习帆船航行原理、mini船模、纸船制作竞赛,学习稳向板型初阶帆船(op乐观级)的教学和操作方法,龙骨型帆船的操作等课程,立式桨板、独木舟等课程操作、分享引导反思,具备初级航海教育理念和操作内容和手段。解决了“航海不懂教育,教育不懂航海”的青少年航海教育现实问题。
以往大多数航海运动员、水上运动员不了解青少年户外教育,而户外教育师、户外指导员等从业人员又难得了解航海教育常识,户外教育师(航海教育方向)的师资培养突破式地开创了培养新型人才的局面,将为我国航海教育改革和创新带来一股清泉。
荣成市体育局副局长毕均芳介绍:荣成市位于山东半岛最东端,三面环海,海岸线长500公里,适合各类海上运动的开展,首期航海教育师资班在荣成举办,对推动和提升当地航海运动发展,促进运动休闲城市的建设意义深远。
中国户外教育讲师团首席团队训练导师、高级户外教育师田京文,台北海洋技术学院海洋休闲观光系讲师、海洋大学博士许旻棋,原厦门大学帆船队队员、厦门工学院帆船教练,厦门云帆帆船俱乐部总经理孙滨,全国大学生帆船比赛冠军、青少年帆船培训资深教练陈伟进等老师参与了本次培训班授课。
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